DOLAR 5,8899
EURO 6,5218
ALTIN 282,0
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 23°C
Parçalı Bulutlu

Kaybolduktan 82 Yıl Sonra İstasyona Yanaşan Tren

Elit yolcuları İsviçre’ye taşıması için 108 yıl önce özel olarak oluşturulan bir tren. Rutin bir rotada devam eden keyifli bir güzergah.. Ardından yaşanan garip olaylarla beraberinde ki yolcular ve değerli kargolarıyla ortadan kaybolur.

Uzun süre sonra farklı bölgelerde insanlar bu treni görmeye başlar. Ancak her defasında sırra kadem basar.  Son olarak 1993 senesinde Roma’da ilk hareket ettiği tarihi istasyonda bir daha kaybolmamak üzere ansızın ortaya çıkar. Tonlarca ağırlıkta ki koca bir tren 82 senedir nerededir? Bu sorunun cevabını makalemizde birlikte vereceğiz.

Raylı sistem taşımacılığının dünya sahnesine çıkış tarihi 1800lü yılların ilk çeyreğine denk gelir. İlk amacı çıkarılan metal nevi madenleri gidecekleri yere ulaştırmaktır.

Bu Makale ile ilgili Kült TV Youtube Kanalının hazırladığı video’yu izleyebilirsiniz.

Nitekim o dönemlerde hayvanların çektiği araçlarla yapılan taşımacılık bu ağır tonajlı madenleri nakil etmek için kafi gelmiyordu. Zaman geçtikçe önemi anlaşılmaya başlanan demir yolu taşımacılığı aldığı taleple günden güne popülaritesini arttırmayı başarmıştır.

1900 lere gelindiğin de hemen hemen tüm dünya ülkelerin de az yada çok demir yolu taşımacılığı yapılmaya başlamıştı. O dönemlerde Mustafa Kemal Atatürk, Sovyet diktatör Lenin gibi hemen her dünya lideri şahsına özel dizayn edilmiş vagonlarla memleketleri gezmekteydi.

Ayrıca benimde özel bir ilgi duyduğum model trenciliğin kökeni de bu dönemlerde yapılan demir yolu ve vagon maketlerine dayanır. Demir yollarının yaygınlaşmasıyla trenlerle ilgili paranormal efsane ve söylencelerde ortaya çıkmaya başlamış bazı makinistler doğa üstü olaylarla karşılaştıklarına dair yeminli ifadeler vermiştir.

Az sonra size anlatacağım hadisede aynı bu şekilde bir demir yolu efsanesiyken kaybolmasının ardından geçen 83 senenin ardından perona yanaşmasıyla ve içerisin de bulunanlarla bir anda gerçeklik kazanmış ve herkesi şaşkınlığa uğratmıştır. 1911 senesin de İsviçre’nin henüz yeni yeni dünyanın finans merkezi olmaya başladığı bir dönemde hem bölgeyi gezmek hem de yeni yatırım fırsatlarını değerlendirmek isteyen bazı önde gelen İtalyan aileleri bölgeye gitmeye karar verir.

Bu yüzden de ihtiyaçlarına karşılayacak bir tren oluşturulur. Vagonlar 19 metredir ilk vagon özel olarak ortadan bir plakayla bölünerek yarısı çelik kaplanır ve bir kasa haline getirilir. Bunun sebebi ise İsviçre’ye gidecek olan bu elit kafilenin yanlarında yüklü miktarda değerli eşya taşımak istemesidir.

Vagonları saatte 45 km hız yapabile Zanetti isimli buharlı lokomotif çekecekti. O dönemlerde trenler adlarını onları çeken lokomotiflerden alırdı.

Yazının Devamı için

Kaybolduktan 82 Yıl Sonra İstasyona Yanaşan Tren

YORUMLAR

Bir Cevap Yazın

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.